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塑料土工格柵是由高密度聚乙制成的塑料土工格柵，經過塑化、擠出、加熱、拉伸、擠出、用規則的孔網打孔，然后縱向拉伸。在此過程中，聚合物呈定向線性狀態，形成了分布均勻、結點強度高的長橢圓網狀整體結構。采用拉伸技術，使原有分散的鏈形分子重新定向，并使其處于線性狀態，抗拉強度和剛度得到充分的提高。
塑料土工格柵目前在土工施工中，特別是在瀝青路面施工中得到了較廣泛的應用，取得了較好的效果。選擇這種材料作為路面防裂材料，可減少或延緩反射裂紋，減少瀝青路面車轍鼓脹，可適當提高半剛性基層的疲勞壽命，為進一步推廣這一性能優良的土工材料，有必要對其機理進行研究，以便更好地指導生產和應用。
通過對高強度、高剛度塑性格柵作用機理的研究和分析，加入瀝青混凝土結構可以提高路面材料的強度和路面性能，改變路面結構的應力分布，對作用機理的研究和分析表明：
1.在舊水泥混凝土板上安裝土工格柵可以改變瀝青層在車輛荷載和溫度作用下的應力狀態，降低瀝青層的應力集中，降低瀝青層的應力集中，抑制反射裂縫的發生和發展。
2.加快進度，降低成本，減少維護成本。單向塑料土工格柵，在堤壩，隧道，碼頭，公路，鐵路，建筑等方面有著廣泛的應用。
如果對于塑料格柵的施工有不明白的地方可以來咨詢我們，希望對此大家能夠有一定的了解。
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