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1、減緩反射裂縫

塑料土工格柵的反射裂縫是因?yàn)榕f混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移，以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力；后者則會使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。

2、耐高溫、車轍

瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘，在車輛荷載作用下，受力區(qū)域會發(fā)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛反復(fù)的碾壓下，塑性變形不斷積累，形成車轍。

在瀝青罩面層中使用塑料土工格柵可以起到骨架的作用。瀝青混凝土中的集料貫穿于格柵之間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料的運(yùn)動，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，進(jìn)而起到了抵抗車轍的作用。

3、抗低溫收縮開裂

嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，會產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度時(shí)，就會形成裂紋，而隨著裂紋的集中會逐漸形成裂縫。而使用塑料土工格柵就可以在很大程度上避免混凝土的開裂。

4、抗疲勞開裂

在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻(xiàn)不大，加鋪層下的剛性混凝土路面起著重要的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面，除了會出現(xiàn)反射裂縫，還會因?yàn)楹奢d的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。

塑料土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時(shí)格柵的低延伸率還可以降低路面的彎沉量，保證路面不會發(fā)生過渡變形。