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玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的土工組成材料。

1、減緩反射裂縫

反射裂縫是因為舊混凝土面層在接縫或裂縫鄰近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)呈現(xiàn)應力會集所造成的，它包括因溫度和濕度變化而發(fā)生的水平位移，以及因交通荷載效果而發(fā)生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)呈現(xiàn)較會集的拉應力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層飽嘗較大的彎拉應力和剪切應力。

2、抗疲憊開裂

在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要效果是進步路面的使用功能，對承載效果則奉獻不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起要害的承載效果。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一同承載。因而，在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面，除了會呈現(xiàn)反射裂縫，同時還會因為荷載的長期效果而呈現(xiàn)疲憊開裂。咱們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：

3、耐高溫車轍

瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏日瀝青路途面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載效果下，受力區(qū)域發(fā)生洼陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全康復至受荷前的情況，即發(fā)生了塑性變形；在車輛的重復碾壓的效果下塑性變形不斷堆集，構(gòu)成車轍。

4、抗低溫收縮開裂

酷寒區(qū)域的瀝青路途，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，發(fā)生拉應力。當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，發(fā)生裂紋，在裂紋會集的當?shù)匕l(fā)生裂縫，構(gòu)成病害。從裂紋的成因看，怎么使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的要害。

玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的使用，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大進步，能夠抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生損壞。