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塑料土工格柵是土工格柵的一種，土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。塑料土工格柵具有較高的剛度和韌性等，因而得到了廣泛的應(yīng)用。

一、采礦與涵洞。塑料土工格柵可用作礦山工程中的涵假頂、支護(hù)或涵洞噴錨，也可在鐵路、公路的水利工程中涵洞等處使用，特別是利用其噴錨混泥土對礦山頂部進(jìn)行保護(hù)是非常有效的。

二、橋臺與橋墩。采用塑料土工格柵制作加筋支擋橋臺解決 “跳車”現(xiàn)象是十分有效的，將塑料土工格柵制成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，充填混泥土做橋墩，可大大節(jié)省投資并縮短工期，是一種行之有效的的新方法。

三、修筑路堤。用傳統(tǒng)方法修筑的路基尤其是高路堤的邊坡較緩，占地面積較大，而且路肩易被雨水侵襲造成坍塌。而使用塑料土工格柵對路堤邊坡進(jìn)行加固則可克服上述缺點(diǎn)。    

四、加固臨時道路。臨時道路包括工地出入道路、開伐森林道路、農(nóng)用道路、采石場通路、軍事工程用道路等。用塑料土工格柵加固臨時道路是在經(jīng)簡單處理的天然地基上直接鋪設(shè)格柵，然后在其上面再鋪設(shè)一定厚度的碎石和土，經(jīng)壓實(shí)后便可同行車輛等，塑料土工格柵所起的作用是防止鋪筑的碎石與路基土相互摻混，同時起到較好的分散載荷的作用，從而改善路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。

五、在建設(shè)防風(fēng)固沙工程、工地隔離、運(yùn)動場防護(hù)欄、地下管線標(biāo)示、園藝隔欄、飛機(jī)場護(hù)欄等工程中均可采用塑料土工格柵，使用塑料土工格柵還能起到改變顏色、美化環(huán)境的作用。

六、防護(hù)工程。在鐵路、公路、河道、海岸等的邊坡，以及岸線易碎巖石面的防護(hù)工程中，利用塑料土工格柵的過濾、封閉或隔離等功能，保證道路、河道等不因邊坡土的下滑而阻塞，同時還可在用格柵防護(hù)的邊坡上種植草木，草木根系與格柵相互交織，可進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù)作用，同時還能綠化環(huán)境。

七、加筋支擋工程。支擋工程（包括擋墻、橋臺及岸邊陡壁等）在鐵路、公路、市政、河岸、海岸、港口等建設(shè)中不斷得到應(yīng)用，而塑料土工格柵是支擋工程中必不可少的加筋構(gòu)件，它在土中的摩擦作用要比其它材料大得多，加工土工格柵為席墊式結(jié)構(gòu)，可與土體充分接觸產(chǎn)生較大的加筋效應(yīng)，而且墻面承受的側(cè)向上壓力較小，大大減小墻面的側(cè)向變形，使整個加筋支擋結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

八、軟地基增強(qiáng)。在土木工程中經(jīng)常會遇到再軟地基上筑路或筑堤壩。由于填土中的側(cè)向土壓力，使地基面承受水平剪切力，導(dǎo)致堤身向兩側(cè)位移，很容易造成堤身失穩(wěn)。一般的處理方法是換上或在軟地基上在鋪上一層礫石或碎石后壓實(shí)。如果把塑料土工格柵直接鋪設(shè)在軟地基上，再鋪粒料基層，這樣不但能保證粒料與基土不相混，而且由于土工格柵與粒料間咬合作用加強(qiáng)，使基層拉伸強(qiáng)度提高，從而改善了軟地基的承載能力。

九、加固公路路面。塑料土工格柵對公路路基土料顆粒的約束作用可有效地將載荷分配到更寬的基礎(chǔ)上，同時還可提高基層承載往復(fù)載荷的能力，降低往復(fù)載荷對基層所產(chǎn)生的泵吸作用，減少路面裂紋車轍等現(xiàn)象，降低養(yǎng)護(hù)成本，使路基具有優(yōu)良性能。

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